নতুন জ্বালানী অর্থনীতির নিয়মে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য জিনও অবস্থান করছে-ঘর্ষণ তেল সিলের চাহিদা কম

যেহেতু বৈশ্বিক নিয়ন্ত্রকরা যাত্রীবাহী যানের জ্বালানি দক্ষতার মানকে কঠোর করে, অটোমেকাররা পরজীবী ক্ষতির প্রতিটি ভগ্নাংশ দূর করতে ঝাঁকুনি দিচ্ছে। একটি আপাতদৃষ্টিতে বিনয়ী উপাদান-তেল সীল- পরিমাপযোগ্য জ্বালানি সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে একটি অপ্রত্যাশিত অবদানকারী হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে৷জিনও, উন্নত সিলিং সলিউশনে বিশেষজ্ঞ একজন প্রস্তুতকারক, কম-ঘর্ষণ তেলের সিল ডিজাইনের জন্য অনুসন্ধানের তীব্র বৃদ্ধির রিপোর্ট করে যা আসন্ন আদেশ পূরণে সাহায্য করতে পারে৷ যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে ভারী ট্রাক পর্যন্ত, শক্তির বর্জ্য হ্রাসের চাপ অনেক বিশ্লেষকের পূর্বাভাসের চেয়ে দ্রুত তেল সিলের বাজারকে নতুন আকার দিচ্ছে। প্রবণতাটি দ্ব্যর্থহীন, এবং সরবরাহকারীরা মানিয়ে নিতে দৌড়াচ্ছে।

সর্বশেষ CAFE এবং ইউরো 7 প্রস্তাবের অধীনে, ফ্লিট-গড় CO₂ লক্ষ্যগুলি অদক্ষতার জন্য কোনও জায়গা ছেড়ে দেয় না। আতেল সীল ঘূর্ণনএকটি শ্যাফ্টের বিপরীতে কয়েক ওয়াট শক্তি খরচ করতে পারে-একটি গাড়ির কয়েক ডজন সিল দ্বারা গুণিত, এটি যোগ করে। ঐতিহ্যগতভাবে, তেলের সীল ঘর্ষণকে লিক প্রতিরোধের জন্য প্রয়োজনীয় বাণিজ্য-অফ হিসাবে গ্রহণ করা হয়েছিল। এখন, প্রকৌশলীরা একটি তেলের সীল দাবি করছেন যা 30 শতাংশ বা তার বেশি ড্র্যাগ কাটানোর সময় একটি শক্তিশালী তরল বাধা বজায় রাখে। জিনওর গবেষণা দেখায় যে তেলের সিলে অপ্টিমাইজ করা ঠোঁট প্রোফাইল এবং উন্নত ইলাস্টোমারগুলিতে স্যুইচ করা একটি সাধারণ মাঝারি আকারের সেডানে 0.2 শতাংশ পর্যন্ত জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত করতে যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় করতে পারে। এটি তুচ্ছ মনে হতে পারে, কিন্তু যখন প্রতিটি গ্রাম CO₂ গণনা করা হয়, তখন একটি তেল সীল আপগ্রেড সম্মতি ধাঁধার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে।

Jinwo পণ্যের বিস্তৃত পরিসরের সাথে সাড়া দিয়েছে, এবং দ্রুততম{0}}বর্ধনশীল বিভাগগুলির মধ্যে একটি হলক্যাসেট তেল সীল. একটি প্রচলিত নকশার বিপরীতে, একটি ক্যাসেট তেল সীল চলমান পৃষ্ঠ এবং একাধিক ঠোঁটকে একটি একক প্রি-একত্রে একত্রিত করে, ইনস্টলেশনকে সহজ করে। এই নকশা কার্যত সমাবেশের সময় ঠোঁট ভাঁজ হওয়ার ঝুঁকি-কে দূর করে, যা ব্যাপক উৎপাদনে একটি সাধারণ সমস্যা। পরবর্তী-প্রজন্মের স্বয়ংক্রিয় এবং দ্বৈত-ক্লাচ ট্রান্সমিশনে, এই ধরনের তেল সীল তরল শিয়ারে হারানো টর্ককে কমিয়ে দেয়, যা সরাসরি জ্বালানি ভালো রেটিংয়ে অবদান রাখে। জিনও ইতিমধ্যে হাজার হাজার ইউনিট একটি ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকের কাছে রিডাকশন গিয়ারবক্সে ব্যবহারের জন্য পাঠিয়েছে, যেখানে ব্যাপ্তি বাড়ানোর জন্য কম ঘর্ষণ অপরিহার্য।

নতুন ফ্লুরোইলাস্টোমার যৌগ এবং ন্যানো-সিরামিক আবরণ তেল সীলজাত পণ্যগুলিকে স্থায়িত্ব ছাড়াই কম ঘর্ষণে কাজ করার অনুমতি দিয়েছে। এই উপাদান অগ্রগতি হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যবহৃত একটি উচ্চ চাপ ঘূর্ণমান সীল বিশেষভাবে মূল্যবান যে শক্তির ক্ষতি কমিয়ে চরম অবস্থা সহ্য করতে হবে। জিনওর ইঞ্জিনিয়ারিং দল একটি উচ্চ চাপের ঘূর্ণনশীল সীল তৈরি করেছে যা 300 বার সহ্য করে এবং পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় 40 শতাংশ কম ঘর্ষণ প্রদর্শন করে। এই দক্ষতাটিকে স্বয়ংচালিত তেল সীল উৎপাদনে স্থানান্তর করে, কোম্পানি কঠোর জ্বালানী দক্ষতার সময়সীমার সম্মুখীন গ্রাহকদের জন্য উন্নয়ন চক্র সংক্ষিপ্ত করেছে।

ঘর্ষণ হ্রাসের দাবির অর্থ ক্ষেত্রের প্রমাণ ছাড়াই সামান্য। Jinwo একটি 100,000-কিলোমিটার পরীক্ষা চক্রের পিছনের অক্ষগুলিতে একটি কম-ঘর্ষণ ট্রাক তেল সিল মূল্যায়ন করতে একটি লজিস্টিক ফ্লিটের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে৷ দট্রাক তেল সিলট্রায়ালের সময় নিরীক্ষণ করা ধারাবাহিকভাবে সিলিং কার্যকারিতা দেখায় এবং প্রতি 1,000 কিলোমিটারে 1.8 লিটার জ্বালানী সাশ্রয় করতে অবদান রাখে। ফ্লিট ম্যানেজাররা দেখেছেন যে তেল সীল আপগ্রেড প্রথম পরিষেবার ব্যবধানের মধ্যে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে, বাণিজ্যিক গাড়ির প্ল্যাটফর্মগুলিতে এই ধরনের কম-ঘর্ষণ সিল ডিজাইন গ্রহণের জন্য অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে আন্ডারস্কোর করে৷ তেল সীল পরিবর্তনের প্রভাবকে বিচ্ছিন্ন করে রেট্রোফিটে অন্য কোনো পরিবর্তন জড়িত ছিল না।

যাত্রীবাহী গাড়ির দিক থেকে, বেশ কয়েকটি বড় অটোমেকার সহ-বিকাশ করেছে aচাকা তেল সীলযা ডিস্ক ব্রেক থেকে আক্রমনাত্মক থার্মাল সাইক্লিংয়ের সাথে মোকাবিলা করার সময় টেনে আনে। হাব অ্যাসেম্বলিতে অবস্থিত একটি চাকার তেলের সীলকে অবশ্যই জল এবং গ্রিট বন্ধ করতে হবে, তাই ডিজাইনে একটি ধুলো ঠোঁট এবং একটি বিশেষভাবে চিকিত্সা করা প্রাথমিক সিলিং প্রান্ত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। Jinwo-এর অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়াররা OEM-এর সাথে অনসাইটে কাজ করে-সিলের হস্তক্ষেপ এবং স্প্রিং লোডকে সুরক্ষিত করতে, নিশ্চিত করে যে অংশটি ফুটো হওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই তার ঘর্ষণ লক্ষ্য সরবরাহ করে। এই সহযোগিতামূলক পদ্ধতি অনুমোদনের চক্রকে সংক্ষিপ্ত করেছে এবং এর ফলে ডিজাইনগুলি ইতিমধ্যেই MY2027 লঞ্চের জন্য নির্ধারিত হয়েছে৷ প্রাক-উৎপাদনের নমুনাগুলি ইতিমধ্যেই স্থায়িত্ব পরীক্ষার 300,000 কিলোমিটার অতিক্রম করেছে৷

দক্ষতার জন্য ধাক্কা হাইওয়েতে থামে না। শিল্প সরঞ্জাম এছাড়াও উল্লেখযোগ্য লাভ উপলব্ধি করতে পারে. উদাহরণস্বরূপ, একটি লজিস্টিক সেন্টারের লিফ্ট সিস্টেমে অপারেটিং একটি হাইড্রোলিক পাম্প তেল সিল একটি কম-ঘর্ষণ সংস্করণে আপগ্রেড করা হয়েছিল, বৈদ্যুতিক খরচ 4 শতাংশ কমিয়েছে৷ একই প্রযুক্তি একটি প্রেশার ওয়াশার অয়েল সিল-এ তার পথ খুঁজে পেয়েছিল, যেখানে কম টেনে আনা নিম্ন মোটর স্টার্ট আপ স্রোতে-এবং পিস্টন প্যাকিংয়ে কম পরিধানে রূপান্তরিত হয়। একটি 24/7 উত্পাদন লাইনে একটি হাইড্রোলিক পাম্প তেল সিলের পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করেছে যে একা শক্তি সঞ্চয়ই সুইচটিকে সমর্থন করে। একইভাবে, একটি প্রেসার ওয়াশার তেলের সীল যা আগে প্রতি 300 ঘণ্টায় প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছিল এখন 600 ঘণ্টার বেশি স্থায়ী হয়। স্বয়ংচালিত এবং শিল্প তেল সিল লাইনের মধ্যে উদ্ভাবন ভাগ করে, জিনও তার গবেষণার পরিবেশগত সুবিধাকে বহুগুণ করে।

কৃষি যন্ত্রপাতি আরেকটি সীমান্ত। একটি রোটাভেটর তেল সীল ধূলিময়, উচ্চ{1}}কম্পন অবস্থায় চালিত হতে হবে পরিষেবা ছাড়াই একটি পুরো রোপণ মৌসুম স্থায়ী হতে হবে। জিনও-এর কম-ঘর্ষণ রোটাভেটর তেলের সীল ফিল্ড টেস্টে রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানকে দ্বিগুণ করেছে। ইঞ্জিন স্তরে, একটি সিলিন্ডার তেলের সীল নতুন উপাদানের সাথে উন্নত করা ভালভ স্টেমের উপর টান কমানোর সময় তেলকে দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। এই সিলিন্ডার তেল সীল নকশা একটি জনপ্রিয় 4-সিলিন্ডার ডিজেলে বৈধ করা হয়েছে এবং উৎপাদনের জন্য স্কেল করা হচ্ছে। কোম্পানির সীল গিয়ার বক্স কিটগুলির সাথে, যা সম্পূর্ণ গিয়ারবক্স ওভারহলগুলির জন্য শ্যাফ্ট সিল এবং গ্যাসকেটগুলি বান্ডিল করে, এই পণ্যগুলি কৃষিকাজ এবং নির্মাণ বহরে জ্বালানী এবং তেল সঞ্চয় নিয়ে আসে৷ সীল গিয়ার বক্স পদ্ধতি ডিলারদের জন্য রসদ সহজতর করে এবং নিশ্চিত করে যে সমাবেশে প্রতিটি তেল সীল মালিকানার মোট খরচের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।

এমনকি পাওয়ার গ্রিড সরঞ্জাম সুবিধা। একটি ট্রান্সফরমার বুশিং অয়েল সিল তাপ সম্প্রসারণ চক্রের শিকার হয় এবং তেল উত্তাপের ধ্রুবক এক্সপোজার। জিনও একটি কম-ঘর্ষণ ট্রান্সফরমার বুশিং অয়েল সিল প্রবর্তন করেছে যা পরিধানের কারণ হয়ে থাকে এমন মাইক্রো-মোশনকে হ্রাস করে, পরিষেবার জীবন দশ বছরেরও বেশি সময় বাড়িয়ে দেয়৷ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি ইউটিলিটি 40টি ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমার জুড়ে জিনওয়ের কম-ঘর্ষণ নকশা দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড সিল প্রতিস্থাপন করেছে; দুই বছর পর, নতুন তেলের সীল ফুটো হওয়ার কোন চিহ্ন দেখায়নি এবং পুনরায় শক্ত করার প্রয়োজন নেই। অয়েল সিল ট্রায়ালিং পাওয়ার ইউটিলিটিগুলি কম অপরিকল্পিত বিভ্রাটের রিপোর্ট করে, যা বিস্তৃত থিমের সাথে সারিবদ্ধ করে: কম-ঘর্ষণ তেল সিল প্রযুক্তি শিল্প জুড়ে একটি নির্ভরযোগ্যতা সক্ষমকারী৷

বিদ্যুতায়িত যানবাহনগুলি উচ্চ গতিতে এবং প্রায়শই কম-সান্দ্রতা লুব্রিকেন্ট সহ চালিত হয়, যা অনন্য চাহিদা রাখেতেল সীলঠোঁট উপকরণ। Jinwo তেল সিল ডিজাইনের তদন্ত করছে যা লেজার-টেক্সচার্ড পৃষ্ঠতল ব্যবহার করে তরল ফিল্মের বেধকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে। এই পরবর্তী-প্রজন্মের তেল সীল ধারণাগুলি বেঞ্চ যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে চলছে এবং 2026 সালের মধ্যে উচ্চ-স্পিড ই{-অ্যাক্সেল অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে প্রথম উপস্থিত হতে পারে৷ উপরন্তু, কোম্পানিটি একটি সেন্সর-সমন্বিত তেলের সীল নিয়ে পরীক্ষা করছে যা ঠোঁটের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে এবং বাস্তব সময়ে পরিধান করে, এটি একটি বৈদ্যুতিক ঘড়ির বিকাশকারী গাড়ি তৈরি করে৷ যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মধ্যে রেখাটি অস্পষ্ট হওয়ার সাথে সাথে, তেলের সীলটি একটি সাধারণ পণ্য থেকে একটি নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত উপাদানে বিকশিত হতে থাকে।

কর্মক্ষমতা উন্নতির পাশাপাশি,জিনওবর্জ্য কাটানোর জন্য তার উৎপাদন প্রক্রিয়াগুলোকে সংশোধন করেছে। তেল সিল রাবার ফ্ল্যাশ পুনর্ব্যবহৃত করা হয়, এবং ধাতব কেসগুলি বৈদ্যুতিক-আর্ক ফার্নেস স্টিল ব্যবহার করে সরবরাহকারীদের কাছ থেকে নেওয়া হয়। এই পদক্ষেপগুলি পাঠানো প্রতিটি তেল সিলের কার্বন পদচিহ্নকে সঙ্কুচিত করে, যা অটোমেকারদের স্কোপ 3 নির্গমন লক্ষ্যকে সমর্থন করে। জিনও বিশ্বাস করেন যে একটি কম-ঘর্ষণ তেলের সিলও কম-প্রভাব হওয়া উচিততেল সীলদোলনা থেকে গেট পর্যন্ত। শক্তির ব্যবহার আরও কমাতে, কোম্পানিটি তার প্রধান ছাঁচনির্মাণ প্ল্যান্টে সৌর অ্যারে ইনস্টল করেছে, 2028 সালের মধ্যে পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুতের সাথে সমস্ত তেল সীল উৎপাদনকে শক্তি দেওয়ার লক্ষ্যে।